EPON エポン AF-155153の後継ドライバー
振り遅れなし！ 爽快な弾き感 やさしさ＆飛び
装着するシャフトは、シニアに人気のニューアートクレイジー社のロイヤルデコレーション
軽くて柔らかいシャフトですが、強靭なバネの様な撓り戻りで振り遅れずしっかり掴まるボールが打てます。
あの井戸木プロ（全米シニアオープンのタイトルホルダー）の飛距離を20ヤードアップさせたと云われています。
HS44前後の方には「X」、HS41前後は「S」、HS39前後は「SR」、HS37前後「R」あたりがオススメです。
強い高弾道のボールですが、ロースピンでランも稼げ飛距離アップが実現します。
今回発売のAF-155は、前作153を踏襲した少しやさしめのドライバーヘッドです。
ソフトな打感で低スピン化を実現、更なる飛距離アップを狙います！
●AF-153の高弾道・ロングキャリーを踏襲、
ロースピン化で飛距離アップ
●ボールの掴まり・上がりやすさ・直進性のバランスを重視
●鍛造カップフェースによる、ソフトな打感
●リアルロフト8.5度から11.5度まで選択可能
下記アドレスをクリックすると大きな画像が見られます。
http://watase.jp/entry41.html
クラブ仕様 -09001275400-020-
クラブ長さ/46インチ（推奨）
フレックス/L〜Xまで選択可能
クラブ重量/290g後半〜300g前半
ヘッド体積/460cc
ヘッド重量/197g±
ロフト/9.5度及び10.5度（リアル8.5度〜11.5度まで選択可能）
FA/0度±
ライ/60度
ホーゼル穴深さ/38mm
素材/フェース：超精密鍛造
素材/ボディ：超精密鋳造
SLEルール適合
純正ヘッドカバー付き
高反発モデルもあります。
